在欧洲，混合配料的利用率一直很高。据调查，欧洲燃气管道中聚乙烯共混成分的应用率接近100%。在新安装的供水管中，70%的聚乙烯管是由聚乙烯混合物制成的。

说到这里，肯定有很多人还不知道什么是混合配料。为什么他们必须使用混合配料，因为它们在欧洲已经很流行了？

当然不是。我知道国内大部分地区还在使用白色和黑色，也就是使用天然彩色聚乙烯聚合物色母粒，但是这种方法会产生很多问题，最近的新国标管会上也有提到。

事实上，“白加黑”方法的最大问题可以分为以下三点:

1.如果天然彩色聚乙烯材料为PE100，并不意味着由天然彩色聚乙烯和色母粒制成的管材为PE100管材。一些国家使用低密度聚乙烯或LLDPE载体来帮助分散添加剂，这无疑会削弱可持续50年的混合材料的强度。

2.同样，如果本色材料满足PE100的抗应力开裂性能，管道也可能达不到标准，因为相同的载体材料会降低混合材料的抗应力开裂性能。

3.颜料及助剂具有良好的分散性，这对管的优良性能长期保持至关重要。用标准单螺杆挤出机分散2%-2.5%的炭黑而不引起炭黑团聚尤其困难。凝结块存在的地方可能会首先破裂，从而缩短管道的使用寿命。为减少炭黑的结块，一些管道制造商已经减少了炭黑的用量，但这会导致管道的紫外线稳定性下降，因为炭黑的比例必须达到至少2%，才能保证管道寿命期间的稳定。

此外，有些厂家为了提高分散性、降低成本，采用颗粒较大的炭黑，会削弱对管道的保护，因为必须采用颗粒小于25纳米的炭黑，以达到良好的抗紫外线稳定性。正确地选择添加剂需要丰富的知识和广泛的测试，以确保最终产品满足长期性能要求，以及全世界的各种感官要求和食品批准法规。

以上问题都说明“加白加黑”的方式存在很多质量安全隐患。配料混合呢？由于聚乙烯管的共混材料通常在造粒过程中由专业设备生产，因此该设备生产的原料质量相同，基本上不会遇到上述问题。此外，欧洲标准设定了高技术规格，涵盖管道的所有关键特性，以确保其长期无泄漏使用寿命。国际标准化组织(ISO)已将这些法规纳入ISO4437聚乙烯燃气管道规范和ISO4427供水管道规范。这些规定也证明和保护了混合配料的安全性。